Otambor de madeiraO tambor de corte úmido é o equipamento mais básico na indústria de couro. Atualmente, muitos pequenos curtumes nacionais ainda utilizam pequenos tambores de madeira, com especificações limitadas e capacidade de carga reduzida. A estrutura do tambor em si é simples e precária. O material é madeira de pinho, que não é resistente à corrosão. A superfície do couro acabado fica arranhada; além disso, o processo é manual e não se adapta à mecanização, resultando em baixa produtividade.
A compra de tambores deve levar em consideração suas características de alta capacidade de carga, grande volume, baixo ruído e transmissão estável. Isso é levado em conta a capacidade técnica de muitas máquinas de curtimento nacionais.fabricantesEle pode substituir completamente os tambores importados. Especificamente, os requisitos técnicos para a compra de grandes tambores de madeira são os seguintes.
(1)A seleção de um grande tambor de madeiraA própria madeira utilizada na fabricação do tambor deve apresentar características como isolamento térmico, economia de energia, resistência à corrosão e longa vida útil. Portanto, a madeira utilizada deve ser madeira nobre importada. A espessura da madeira deve estar entre 80 e 95 mm. Ela precisa ser seca naturalmente ou em estufa, e seu teor de umidade deve ser mantido abaixo de 18%.
(2)O projeto dos suportes e das estacas do tambor no tamborNão basta apenas atender a um certo nível de resistência; é preciso também ser fácil de substituir e manter. O design dos suportes para tambores pequenos no passado não era adequado, e a base frequentemente quebrava, o que afetava o curtimento e o amaciamento do couro. Além disso, a substituição dos suportes era demorada e trabalhosa, aumentando artificialmente os custos de manutenção e reduzindo a qualidade do couro.
(3)É necessário selecionar um motor adequado para o sistema de transmissão.e um acoplamento hidráulico com distância limitada e potência equivalente deve ser instalado no motor. As vantagens de usar um acoplamento hidráulico em um grande tambor de madeira são as seguintes: ① Como o uso de um acoplamento hidráulico pode melhorar o desempenho de partida do motor, não é necessário selecionar um motor com maior potência apenas para aumentar o torque de partida. Isso não só reduz significativamente o investimento, como também economiza energia elétrica. ② Como o torque do acoplamento hidráulico é transmitido pelo óleo de trabalho (óleo mecânico nº 20), quando o torque do eixo de acionamento flutua periodicamente, o acoplamento hidráulico pode absorver e isolar a torção e a vibração do motor principal ou da máquina de trabalho, reduzindo o impacto, protegendo a máquina, especialmente a engrenagem principal do tambor, prolongando assim a vida útil do tambor. ③ Como o acoplamento hidráulico também possui proteção contra sobrecarga, ele pode proteger eficazmente o motor e a engrenagem do tambor contra danos.
(4)Use um redutor especial para o tambor.O redutor especial para o tambor pode ser usado em ambos os sentidos. Adota uma transmissão de três eixos e dois estágios, e o eixo de saída é equipado com engrenagens de cobre de alta resistência e resistentes ao desgaste. Os dois conjuntos de engrenagens, o eixo de entrada, o eixo intermediário e o eixo de saída do redutor são todos feitos de aço carbono de alta qualidade (aço fundido), que foi tratado termicamente e temperado em forno de alta frequência, e a superfície dos dentes é revenida, o que garante uma vida útil relativamente longa. A outra extremidade do eixo de entrada está equipada com um dispositivo de freio a ar para atender às características técnicas de partida e frenagem do equipamento. O redutor deve permitir a operação em ambos os sentidos.
(5)A porta do tambor deve ser feita de aço inoxidável 304 ou 316.Para garantir sua resistência à corrosão e vida útil, a porta do tambor deve ser fabricada com precisão. Seja uma porta plana ou curva, ela deve ser do tipo de abertura horizontal, pois somente assim pode ser aberta de forma prática e flexível. A fita de vedação da porta do tambor deve ser resistente a ácidos e álcalis, ter boa elasticidade e conter o mínimo de partículas de pedra possível. Isso impede eficazmente o vazamento da solução do tambor e prolonga sua vida útil. Os acessórios da porta do tambor também devem ser feitos de aço inoxidável para aumentar sua resistência à corrosão e prolongar sua vida útil.
(6)O material do eixo principalO tambor deve ser de aço fundido de alta qualidade. Os rolamentos selecionados são de três tipos: rolamentos autocompensadores. Para facilitar a desmontagem, também podem ser selecionados rolamentos autocompensadores com buchas de aperto rápido, a fim de facilitar a manutenção.
(7)A coaxialidade entre o corpo do tambor e o eixo principal.não deve exceder 15 mm, para que o tambor grande possa girar suavemente.
(8)A concentricidade e a verticalidadeÉ fundamental garantir a integridade das engrenagens na instalação da engrenagem principal e da placa de compensação. Além disso, o material da engrenagem principal e da placa de compensação deve ser superior a HT200, pois o material da engrenagem e da placa de compensação afeta diretamente a vida útil do tambor principal. Os fabricantes de couro devem levar isso em consideração.compraO equipamento é de alta qualidade e não se pode confiar apenas na promessa verbal do fabricante do tambor. Além disso, os parafusos de montagem e as peças padrão da engrenagem e da placa de pagamento são preferencialmente feitos de aço inoxidável para garantir a facilidade de substituição.
(9)O ruído de funcionamento da bateria eletrônica não deve exceder 80 decibéis.
(10)A parte de controle elétricoO equipamento deve ser operado em dois pontos, na frente do tambor e na plataforma elevada, dividido em dois modos: manual e automático. As funções básicas devem incluir avanço e ré, movimento lento, temporização, retardo e frenagem, e deve ser equipado com avisos e alarmes de partida para garantir sua segurança e confiabilidade. O painel elétrico deve ser preferencialmente fabricado em aço inoxidável para garantir resistência à corrosão.
Data da publicação: 24/11/2022
